Diseño arquitectónico terminal de transporte terrestre de pasajeros de Ipiales, dentro de la propuesta de área metropolitana binacional Ipiales-Tulcán.

Rosero Guamá, Diego Ferney (2014) Diseño arquitectónico terminal de transporte terrestre de pasajeros de Ipiales, dentro de la propuesta de área metropolitana binacional Ipiales-Tulcán. Project Report. Universidad de Nariño, San Juan de Pasto.

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Resumen

Éste proyecto plantea la búsqueda de estrategias que apunten hacia el aprovechamiento de las fortalezas y oportunidades con que cuenta la zona sur de Colombia por ser frontera con el vecino país del Ecuador y especialmente los municipios de Ipiales y Tulcán; un territorio que cuenta con un sinnúmero de riquezas que no se han logrado aprovechar, trayendo como consecuencia los difíciles problemas que afronta actualmente la frontera Colombo-Ecuatoriana. La propuesta consiste en potencializar elementos de relevante importancia para el área metropolitana binacional propuesta así como para el departamento, el país e incluso los intereses de un mundo cada vez más globalizado. Los principales elementos son el medioambiente y la movilidad, elementos que se convertirán en el hilo conductor de la propuesta en sus diferentes escalas apoyándose en elementos como el turismo y la cultura. La propuesta general, ciudad región “LOS PASTOS” consta de los siguientes puntos: la creación de un eje de protección que rodea los páramos para mitigar agentes antrópicos y naturales, además la integración de sus reservas naturales, paramos y lagunas por medio de un eje eco-turístico, permitirá desarrollar el turismo, el deporte de aventura y el descanso por medio de la unificación de zonas naturales que aporta a la ozonificación del medio ambiente. Dentro de esta ciudad región vemos pertinente la creación de un área metropolitana binacional con los municipios más cercanos que pueden ayudar al desarrollo de dicha ciudad región en todas sus dimensiones. Dentro del área metropolitana se encuentran diferentes dinámicas como son: dinámica de expansión, dinámica centro, y dinámica los Chilcos, dinámica zona franca; esta última es, en la cual se enfatizará como punto de partida del desarrollo de la terminal intermodal. Es precisamente en el terminal intermodal, el equipamiento en el que se hará un mayor énfasis arquitectónico, teniendo en cuenta que éste es un proyecto que jalonara el mejoramiento de las conexiones y la integración entre sistemas de movilidad de gran importancia como el terrestre, apoyados en sistemas alternativos.

Tipo de Elemento:	Monografía (Project Report)
Información Adicional:	Asesores: Arq. Pablo Londoño Borda (Trabajo De Grado I) Arq. Jairo Chamorro (Trabajo de Grado II)
Asunto:	N Bellas Artes > NA Architecture
Division:	Facultad de Artes > Arquitectura > Trabajos de grado
Depósito de Usuario:	Monitor COES 7
Fecha Deposito:	01 Dec 2016 06:27
Ultima Modificación:	29 Aug 2024 16:51
URI:	http://sired.udenar.edu.co/id/eprint/2130

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